10年以上の運用経験があり
2014年にシリーズAラウンドで出資を受けることに成功
百度地図(Baidu Maps)など、物流産業の主要企業との提携
中国警察ネットワークをはじめとする中国政府とも協力関係にあり
フォビ インキュベーターのメンバーです
GOOSEQのキーポイント
私たちは物流産業の効率と社会福祉の向上に大きな価値を与えています
データのビジネスモデル
データ収集はGOOSEQエコシステムの中心となるビジネスで、現在物流部門では主要な競合他社はいません
データの提供者
GQ
DALUKA SIMカード・ビデオレコーダー・GPSを搭載したトラックが１日平均16時間、タクシーが１日平均10時間半の運転をしています
データの利用者
Data
私たちには主に4つのカテゴリに分類されるデータの利用者がいます; 民間企業(地図会社・保険会社・金融機関), 政府(税務署・警察署), 利用者(GOOSEQエコシステムおよび提携しているアプリの利用者), 開発者(AI・UI/UX・ビックデータ取引所).
DALUKA SIM カード
GOOSEQエコシステムには市場への高い浸透度を可能にする独自のSIMカードがあります
チャイナ・ユニコムと連携して発行
GOOSEQは2018年12月に世界第4位の規模を誇るチャイナ・ユニコムとの連携を始めました
トラックの運転手をターゲットに発売
チャイナ・ユニコムはGOOSEQと連携してニッチ市場であるトラックの運転手の開拓を行います
DALUKA SIMカード所有者同士は通話無料
月19元のスタンダードコースでは、トラックの運転手が遠く離れた自宅にいる家族にも気軽に電話ができるように、DALUKA SIM カード所有者同士の通話を無料で可能にしています
100以上の提携アプリは通信料無料で利用可能
物流関係のアプリやレジャーアプリ、TIK TOKなどの人気アプリも利用可能です
2000万枚以上の予約実績あり
SIMカードの発売は2019年4月に始まり、現在3000万人以上のトラック運転手への販売を目指しています
100以上のパートナーとの連携
連携先には主要な物流業界の管理プラットフォーム、ラジオ局、オンライン上の燃料供給プラットフォームやトラック運転手のコミュニティなどがあります
先進的なドライバー支援システム
GOOSEQエコシステムは走行中の安全性の向上とトラック運転手のストレス軽減を目的としています
仲間の捜索
このシステムは同じ目的地へ走行している近くにいるトラックを見つけ、1列になって走行することで燃料の消費を減らすとともに運転の安全性を高めます
車道逸脱防止システム
トラックに設置されているインジケーターによって車が車道から逸脱した際に警告します
前方衝突警告システム
トラックに設置されているカメラとインジケーターによって前方に衝突する危険がある場合に警告します
JIAMA ロードメッセンジャー
JIAMA ロードメッセンジャー
このメッセンジャーは主に中国のトラック運転手向けにつくられています
GOOSEQが現在取り組んでいる内容について
GOOSEQエコシステムと最新の情報についてはブログをご覧ください
課題
中国の物流業界はまだ発展途上で、改善と成長の大きな可能性を秘めています
高い事故率
トラックは最も事故を起こす可能性が高い車両であり、中国では事故による致死率が同等数のトラックがいるアメリカの6倍になっています
データ不足
中国政府当局、物流会社、保険会社、金融機関、交通状況や道路状況、自動運転車の開発、地図の制作を行う企業などには大量の道路に関するデータが必要です
運転手の健康状態
中国物流与采購連合会の調査によると、トラック運転手の95%近くがリスクとストレスを伴う現状の労働環境に満足していません
請求書の偽造
請求書の偽造は中国の数十億以上の市場規模を誇る物流業界における大きな問題であり、物流企業と税務署に総売上高の１０%にあたる損害を与えています
解決策
GOOSEQが提供する解決策により、物流業界の大幅な効率化、コストの削減、道路の安全性が向上します
先進的なドライバー支援システム
先進的なドライバー支援システムはドライバーが車線から外れるのを防止し、衝突を回避します。また疲労による眠気のレベルを管理するなど走行の安全性を向上させます
ビックデータのインフラ
自動車のハードウェアとブロックチェーン技術を組み合わせることで、GOOSEQは効率的に道路データを収集、保存することができます
ソーシャル・エンタテインメント
DALUKA SIMカードとJIAMAロードメッセンジャーは社交的なコミュニケーションツールを無料で提供します
自動化および暗号化
GOOSEQが行なっている物流業界に関連する書類のデジタル化により、ビジネスデータの信頼性が大幅に向上します
トークン・エコノミー
GQトークンはGOOSEQエコシステムの強化に繋がります。今後多くの機能が追加される予定です
総発行枚数:10億枚
トークン名:GQ
現在の発行枚数:全体の1%以下
ブロックチェーン:ERC-20
IEO価格(過去):1USDT=350GQ
開発の歴史
GOOSEQはハードウェアおよびソフトウェア製品を市場の需要に応じて改良してきました
2009
初となる車内搭載の通信装置「オートフォン」の開発
車載サービスの「オートフォン」を設立
2010
2Gネットワーク用の車載バックミラーを開発
中国人民保険公司(保険会社)と連携
2013
達晨創投(Dachen Capital)からの出資
車載バックミラーの大量生産が可能に
2014
新たにデザインした通話用の通信機器「WEME」が完成
シリーズAラウンドで出資を受ける
2015
インターネット上での製品のプロモーション
GPSによる道路データの収集
2016
「スマートミラー」の同時オンラインユーザー数が百万人を突破
4Gのマルチメディア車載用アプリ「Ni Kan Wo Pai」をリリース
2017
ラジオによるリアルタイムの道路状況の発信
アプリケーションシナリオの展開
2018-Q3
GOOSEQエコシステムのアプリの最終段階の試作品を開発
インフラの建設
DALUKA SIMカードのデザイン
2018-Q4
ハードウェアのビックデータへのアクセス認証のデバッキング
通信モードのテスト
チャイナ・ユニコムとのDALUKA SIMカードに関する契約を締結
2019-Q1
700万人の初期ユーザーとのDALUKA SIMカードの契約
第三者によるJIAMAロードメッセンジャーへのアクセスを実現するための設計
3月28日Fuzoh物流会議への参加
DALUKA SIMカードについてのプレゼンテーションを行う
2019-Q2
ブロックチェーン技術のドッキング
同じ目的地へ向かう仲間の捜索システムを発表
2019-Q3
ビックデータAPIの初期バージョンを発表
重点的なマーケティング
ブロックチェーンによるデータの記録テスト
2019-Q4
提携先の事業をエコシステムへ移行
JIAMAロードメッセンジャーにGQトークンを実装
2020-Q1
物流業界での標準的なブロックチェーン技術の導入
政府当局へのサービスの提供開始
GOOSEQの新たなインフラマーケティングのリリース
チームメンバー
物流業界向けのインターネット製品の専門家とブロックチェーンプロジェクトの開発および運用の専門家が協力し合うことで、私たちはこの分野で最高の存在になることができます
銭朝暉
アメリカカリフォルニア大学バークレー校の数学博士、データの六合理論の創設者。ニューヨークウォール街、香港、上海で多くの国際のトップ投資銀行とヘッジファンド（イギリスBarcelays Bankの投資銀行Barclays Capital（New York）、構造化固定収益ヘッジファンドTacitus Capital（NewYork）、スイス銀行香港（UBS HK）、中銀国際（HK）、チャータード銀行（上海）に勤め、金利、為替レート及び信用金融構造化派生商品のリスク定価のビッグデータモデルの設計、開発と応用を担当して、数十億ドルの固定収益債権のポートフォリオ（アメリカ国債、企業債、住宅ローン資産証券化債（MBS）、CMBS、CLO、CDO）を管理し、中国トップ100の中央企業に資産負債の利率と為替レート金融リスク管理ツールの設計、開発と販売サービスを提供しています。銭博士は17年の金融構造化の派生商品の金融リスクの定価ビッグデータモデルの設計、構造化商品ポートフォリオの取引投資決定リスク管理と販売の経験を持っています。.
張所潘
イギリスの名門校であるサンダーランド大学の修士卒業で、マイクロソフト、アップル、ボルボ、捜狐、復星などのIT会社のチームリーダー経験、15年業界のベテラン技術背景、8年以上の自動車金融経験があり、データのリスクコントロール、ブロックチェーン、FINTECHなどの新興技術を熟知しています。
薛奕達
ドイツのダルムシュタット工科大学物流学博士、15年間の物流とサプライチェーン管理の背景を持ち、商用車分野の豊富なリソース、物流業界ブロックチェーン解決方案の専門家です。
Steven Bai
合生資本は世界トップのリスク投資及び資産管理の金融Tech技術会社であり、アメリカ合生基金会ウォールストリート及び香港支社が参加した背景で設立されました。
Dimitry Doronin
Since completing his education in Finland, Dimitry has been actively developing his professional career in China for the last 6 years. While pursuing his PhD in team management and team creativity, Dimitry has been working as a project manager in Creative Economy Cooperation Council - affiliated to Shanghai government entity; chief accountant for APAC region in Admiral Markets Forex broker; production coordinator and casting director at Ozcam Productions; Co-founder of HashPlus Incubation Services that worked with a number of Chinese and international blockchain projects.
趙龍飛
雁陣プロジェクトの首席戦略官、道音メディア広告会社の会長CEOです。全国最大の車のインターネットデータ計算エンジンの構築を主導して、全国初の路上SNS「WEME」を発行し、中国聯合通信と連携で車のインターネット専用SIMカードを170万枚超え発行しました。
Tyreal
は上海「語鏡」会社のCTOに務めて、十年以上の車のIOT、ビッグデータと交通業界の技術開発の経験を持ち、自動車産業とのプロジェクトにも携わっていた。
Baja
For years focusing on social research during driving, successfully connected over one million passenger and car drivers and built the largest social network on the road. At the end of 2018, the Jiama Road Messenger project was launched, aiming to build a social network of 30 million truck drivers.
コンサルタント
優秀な有識者のアドバイスによって私たちはサポートされています
"GOOSEQの事業計画はブロックチェーン技術の応用に適しています!"
古千峰
上海鏈識科学技術有限公司CEO、鏈通産業連盟の発起人、IPFS原力区戦略コンサルタント、武谷論鏈の連携創始者、Ripple早期開発者。
"GOOSEQチームの交通とビックデータに関する深い知識と、ブロックチェーン技術への応用は業界での新たな革命を起こすでしょう!"
孔華威
中国科学院の計算所の上海支所長、張江italk科学技術フォーラムの創始者、コイン分野の長老、著名ブロックチェーンの投資会社了得資本のパートナー、起点創投のパートナー。
"物流業界の発展にはGOOSEQのようなプロジェクトが必要です."
龍艶
大航海基金の創始者。大航海基金は物流革新に専念する早期の投資者です。唯捷城配、壹米嘀嗒、斑頭雁など物流革新サービスのユニコーンを見つけました。龍艳は道声雁陣ブロックチェーンプロジェクト及び大路カード企画、発起の立会人であり、物流投資領域のブロックチェーン分野の専門家でもあります。ビットコインの投資経験があります。
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GOOSEQは物流業界を発展させます
中国最大級の道路データ計算エンジン
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